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  • 今年最能令你心动的十大SUV车型

    所属类别: 汽车 | 作者: | 来源: 中国汽车消费网 |  2017-09-11 15:51:50 
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    截止到今年9月,各大厂商的战略型重磅SUV已经陆续完成产品投放,从销量常青树——哈弗H6,到新锐黑马——宝骏510,从合资标杆——大众途观L,到科技典范——本田CR-V,这些全新车型都有着强大的市场影响力和优良的口碑。本期我们将海选各细分领域1-8月份累计销量前十的、最具影响力和关注度的SUV,看看经过大半年的市场检验,它们究竟“是骡子是马...”。

     

    总有你想要的 今年关注度最高的十大SUV车型!

     

     

    总有你想要的 今年关注度最高的十大SUV车型!

     

    ●哈弗H6

    ▲价格区间:8.88-14.68万元

    ▲累计销量:363872辆

     

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    神车哈弗H6常年霸占月销量第一的宝座,为长城汽车累积了巨额的资本,也为哈弗扩展SUV产品线铺平了道路,时间来到2017年,长城哈弗在SUV产品线上有了更多大动作,除了WEY品牌外,还有廉价车——H2s,升级改款——H8/H9,与此同时,新一代H6也正式与广大消费者见面,而老款H6则摇身一变成了M6继续面向低端市场。光H6一款车就有红标、蓝标,M6、H6、H6 Coupe多种车款,全系更有超过20种不同样式、配置可选。秉承多生孩子好打架的原则,丰富的产品阵容是哈弗H6的立足之本。

     

    总有你想要的 今年关注度最高的十大SUV车型!

     

    至于产品本身,新一代H6相比老款确实有全方位的升级,例如首次应用了1.3T直喷发动机以及7速干式双离合变速箱,整车更加轻量化,外观内饰更有品质感,驾驶质感也更倾向于家用SUV的定位,且燃油经济性出众。当然,这款车也有其短板,相比同价位的吉利博越 1.8T,H6 1.3T排量小,低扭不足,高速动力储备也差一些,不过排量与油耗摆在那,这方面完全看个人需求。比较不能忍的是,新一代H6的新车内饰存在较明显的异味,并且实际油耗与表显油耗有较大出入,出现这种显然完全就是厂商的态度问题。

    ●传祺GS4

    ▲价格区间:9.98-16.18万

    ▲累计销量:207103辆

     

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    总有你想要的 今年关注度最高的十大SUV车型!

     

    广汽传祺能够成为自主品牌的黑马,其时尚大方的全新家族式造型设计立了头功,这款GS4能够从零基础一跃成为仅次于哈弗H6的存在同样得益于其高颜值。除此之外,这款车的动力搭配也非常合理,能接受双离合变速箱的,选择1.3T+DCT,主打高效率、低油耗,不能接受双离合变速箱的,选择1.5T+6AT,主打高品质驾驶体验。个人比较推荐后者,每个月多花点有钱,后期用车会放心省心很多。

     

    总有你想要的 今年关注度最高的十大SUV车型!

     

    最近出了一个传祺GS4的交通事故闹的沸沸扬扬,从专业汽车媒体人的角度出发,网上一些黑子、水军的言论都不要太放在心上,光凭几张事故图片就判断车子的安全性是极不负责任的,退一万步说,从奇瑞QQ到奔驰S级,任何车型在面对相同条件时会是个什么结局,谁也说不好,抹黑的、洗地的都是一些为了流量出卖职业节操的自媒体人,认真你就输了。

    ●吉利博越

    ▲价格区间:9.88-15.78万

    ▲累计销量:146304辆

     

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    总有你想要的 今年关注度最高的十大SUV车型!

     

    不吹不黑,博越1.8T 6AT是这个级别自主SUV中,驾驶品质感最出色的一款车型,完全不输20万左右的途观、奇骏、CR-V等老牌合资SUV。当然,技术上的弱势也不容忽视,只是这个短板并未体现在驾驶感受上,而是体现在了油耗上,电喷1.8T再加上传统的行星齿轮6AT,其热效率、传动效率比起主流的直喷1.5T+7速DCT确实落后了一个档次。

     

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    新一代哈弗H6和吉利博越走了两个极端,同样是核心技术落后,长城哈弗将短板体现在驾驶感受上,低扭弱,低档位闯动、高速动力储备不足等,但胜在油耗低,而博越为满足高品质驾驶体验的要求,用上排量稍大、技术/调校成熟的1.8T电喷发动机,6AT变速箱也以逻辑清晰,换挡平顺著称,相应的油耗会偏高,该怎么选择,消费者可以按照自己的需求来。

    ●宝骏510

    ▲价格区间:5.48-6.98万元

    ▲累计销量:135942辆

     

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    宝骏510上市刚满半年时间,已经狂澜13.6万销量,这样傲人成绩,就连其前辈560都自叹不如。这款车最大的卖点有三:其一是高颜值,这种新潮、个性的设计理念对年轻消费者极有亲和力;其二,同价位最具品质的驾驶感受,作为一款廉价车,510用的都是最入门的“三大件”,但在调校上确实达到同级别之最,动力不强但好开,底盘不柔软但也不颠,内饰虽然糙但功能性视觉效果都不错;其三,当然是价格,7万以下的价格能够买到的SUV车型不多,恰好510是其中表现最均衡,也最有吸引力的一款车型。

    ●荣威RX5

    ▲价格区间:9.98-18.68万元

    ▲累计销量:115005辆

     

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    上汽的1.5T+DCT与上汽通用的1.5T+DCT算是同根同源的产品,这也使得上汽自主车的1.5T直喷发动机和7速双离合变速箱是同类型中表现最出色的一款产品(仅限自主),是荣威RX5、i6、MG锐腾等车型的核心竞争力,这套动力总成在油耗和品质上达到了比较好的平衡点,比起哈弗、吉利的偏科,中华、众泰、东南的落后,确实是一个难得的闪光点。

    ●本田缤智/XR-V

    ▲价格区间:12.78-18.98万元

    ▲累计销量:80699/104141辆

     

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    本田缤智和XR-V除了壳子和配置有所区别,其核心部件完全相同,都是地球梦1.5L直喷发动机、i-VTEC 1.8L电喷发动机以及CVT无级变速箱。秉承“买发动机送车”的原则,这两款车的低扭和效率都是同类型中表现最出色的产品,燃油利用率很高,动力随传随到。

     

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    虽然立足小型SUV市场,但这款车却有着紧凑型SUV的空间表现,前后排、后备箱空间都能很好满足家庭用车需求,价格上比翼博、昂科拉等车型贵了点,但绝对超值。美中不足的是,缤智和XR-V也继承了本田一贯不重视隔音的传统,发动机声音有点吵,板车后悬有点硬,要是能加装隔音部件,再换上多连杆后悬,那就是真正的小号“CV-R”,再贵2万我都要。

    ●大众途观/途观L

    ▲价格区间:19.98-35.98万元

    ▲累计销量:161507辆

     

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    基于MQB平台的全新一代途观L相比上一代有明显升级,已经不能算传统意义的紧凑型SUV(翼虎、CR-V、ix35等),其直接对手应该是别克昂科威、雪佛兰探界者、斯柯达柯迪亚克这类越级产品。就产品本身来看,无论是配置、空间,还是动力、四驱系统,途观L都挑不出什么短板,曾经的途观是紧凑型SUV市场的标杆,如今面对新标准,迎接新对手,途观L依旧领袖群伦。

     

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    当然了,途观L也是这个级别中价格最贵的,如果预算充足,而且能够经销商那里抠出来不少的优惠,这款车自然是不二之选。(对套娃军团不感冒的除外。)

    ●别克昂科威

    ▲价格区间:20.99-34.99万元

    ▲累计销量:132930辆

     

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    别克昂科威是这个级别的“鼻祖”,是它开启了合资越级紧凑型SUV的大门,随后,冠道、探界者、柯迪亚克、途观L陆续涌现。就产品本身来说,昂科威很好继承了别克重视豪华氛围营造的传统,整车很有气场,内饰很有档次感,座椅、避震舒适度很高。整车的操控性、性能表现也不拖后腿。

     

    总有你想要的 今年关注度最高的十大SUV车型!

     

    缺点嘛,昂科威的空间表现还是落在标准紧凑型SUV这个级别,没法跟柯迪亚克、冠道相提并论。价格方面,作为“元老”,这款车价格水分少,优惠力度大,性价比出众,这一点也是很多消费者购车需要考量的重要因素。

    ●日产奇骏

    ▲价格区间:17.98-26.88万元

    ▲累计销量:89995辆

     

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    中期改款的新奇骏主要在外观设计和潮流配置上有所升级。全新的家族式设计与这款车契合度很高,气质优雅而不张扬,可谓老少皆宜。顶配奇骏还配备了自适应巡航和主动刹车系统,其他诸如后排座椅加热、方向盘加热等配置,这款顶配车型也都一一配备,较之老款提升还是很明显的。另外,这个价位的SUV中能买到七座SUV的不多,奇骏是其中综合实力最强的一款,虽然第三排座椅比较局促,但坐小孩子还是没什么问题的,适合全家长途自驾游。

    ●本田CV-R

    ▲价格区间:16.98-25.98万元

    ▲累计销量:82018辆

     

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    总有你想要的 今年关注度最高的十大SUV车型!

     

    作为国内SUV市场的元老级产品,现款CR-V人气与销量都非??上?,好开、空间大、坚实耐用。此次推出的换代车型在继承老款优势的同时,进一步补平了一些短板,颜值明显升级,科技配置更足,新推出的1.5T发动机在性能表现上比起老款的2.0L自吸也更有优势。另外,新增的混动版也是一大亮点,动力更平顺,油耗更低,在新能源车市场,这一次本田居然抢在丰田前头,着实让人有些大跌眼镜。

    责任编辑:王文锦

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